HY-QC336電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)
（一）產(chǎn)品簡介
本實(shí)訓(xùn)臺(tái)由豐田原廠懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。采用豐田原四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結(jié)構(gòu)組成
豐田原廠四輪轉(zhuǎn)向方向機(jī)、前后懸架、前后車輪、減震器、方向盤、可移動(dòng)式臺(tái)架等。
（三）功能特點(diǎn)
1．可進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)。
2．通過拆裝實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)四輪轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理，裝配技巧，掌握系統(tǒng)的調(diào)整內(nèi)容、方法及組裝順序。
3．演示車輪轉(zhuǎn)向的變化過程，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4．演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)組成和工作原理。
5．可進(jìn)行四輪定位檢測與調(diào)整，四輪定位三要素的調(diào)整和作用。
6．底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
7．實(shí)訓(xùn)配備有使用說明書及相關(guān)資料。
（四）技術(shù)參數(shù)
1500mm × 1500mm× 1200mm(長×寬×高)
電機(jī)：220V/750W
交流電源：220V
| 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系列： | |
| 大眾EA888電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 三代EA888(2.0TSI)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 大眾EA211電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 上汽大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 桑塔納2000型發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái) | |
| 桑塔納2000GSI電控發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 桑塔納3000型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái) | |
| 帕薩特2020款280TSI電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和ABS系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 奧迪A6電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 奧迪A4發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 大眾邁騰1.8T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 邁騰1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 捷達(dá)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 豐田5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 豐田電控發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 凱美瑞2AZ電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 本田雅閣電控發(fā)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 東風(fēng)日產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 三菱發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 凌志電控系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 科魯茲電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 通用別克汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 上汽五菱發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) | |
| 捷達(dá)SDI電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 長城哈弗柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（濰柴） | |
| 依維柯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | |
| 康明斯75KW發(fā)電機(jī)組實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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